SUPREME MOMENT

みんカラ風　愛車紹介です。
車に興味ない方はスルーして下さい。

キャンプ道具の中で一番高かったものです（笑えない）。
それがジープグランドチェロキーV６ ３．５リミテッド。









２０１１年から４世代目としてフルモデルチェンジした現行モデル。
２０代の頃に初代グランドチェロキーを乗っていたこともあり
モデルチェンジを機に出戻りとなりました（その間は欧州車に浮気）。

三浦の浜でキャンプするには４駆が必要だ！！！！
と勝手に決めつけキャンプ道具の一つとしてポチリました。（カタチから入っちゃうんだよな～）
あ、ナチュラムさんではありませんが何か。




このサイドビューが好き。彫刻刀で削り取ったような立体的な造形。
ボディサイズはポルシェ・カイエンより若干ワイドが広く
メルセデス・GLより全長が短いという感じか？
ちなみにダイムラークライスラーの時代に開発されたこともあり
（今は合弁解消しフィアットグループ）
シャーシーにメルセデスMクラスを流用するなど、かなりの部品がメルセデス
となっていてお買い得なモデル。




インテリアもメルセデスの影響か、欧州ラグジュアリーSUVに匹敵する質感に仕上がっていて
かつてのジープのイメージはない（これは賛否両論か）。




パノラマミックサンルーフ。後部座席までの大開口ルーフです。
これが気持ちいい～冬でも開けて走ります（迷惑？）。




リヤシートもシートヒーター付き。しかもリクライニングします！
カミさんはいつも後ろで偉そーに乗ってんだよな・・・




はい、これが注目のセレクテレインシステムのダイヤル。
レンジローバーに付いてるやつですね。路面の状況に合わせてサンド、スポーツ、スノーなどをチョイス。
スポーツモードでは前３：後７の配分となりFRのような走りが楽しめます。

いつもの三浦の浜に入るときはサンドモード。絶対スタックしません！




キャリアバスケット。キャンプ道具がやたらと多い僕には必需品。
このスーリー・エクスペディションモデルはデザインがモダンで
新型グラチェロによくマッチします（組み立て＆取り付けに３時間かかった～しんどい）。
ルーフボックスタイプだと立体駐車場NGだけど、これなら荷物積んでなければOKです。




さて、肝心のラゲッジスペースは後席着座時で約８００L。後席を倒すと約１６００L。
まあまあかな。ディスカバリー４には勝てませんが、よしとしましょう。

いつもキャンプ道具積みっぱなし。思い立ったらいつでも出撃できる体制です。
降ろすのめんどいだけか？
大人１名分の重量はあるな・・・燃費に影響してるんだろうな～なんてことは考えません。
だってレギュラー仕様だし、エライ！
平均リッター７Kmという噂。自分では計ったことありません。
２．４tにしては優秀。エコカー減税で１０万円もいただきました。アザッス！
いまどきのアメ車はエコなんですね。

さ、ここまで読んだアナタ、欲しくなってきたでしょう。
ちなみにアマゾンやコストコでは売ってませんよ（笑）

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